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Marlin 1894 Trapper, ora in 10 auto
Chissà che non rappresenti una nuova tendenza, quella sperimentata da Ruger, attuale proprietaria del marchio Marlin, per la versione Trapper della carabina a leva modello 1894: oltre che in .357 e .44 magnum, nel 2026 sarà disponibile anche in 10 auto. La carabina Trapper è particolarmente compatta, in virtù della canna lunga 16,17 pollici, è dotata di leva di armamento maggiorata per agevolare al massimo la ricarica, ha realizzazione in acciaio inox con calcio e astina in legno laminato grigio. Gli organi di mira consistono in un mirino a lama e in una diottra tipo ghost ring montata sulla sommità del castello. La volata è filettata con passo 5/8-24 per il montaggio di freni di bocca o moderatori di suono. Particolarmente interessanti si preannunciano le prestazioni del 10 auto in canna con lunghezza praticamente tripla rispetto a quella delle pistole semiautomatiche, soprattutto perché Hornady ha “accettato la sfida” e ha realizzato un caricamento dedicato della gamma Leverevolution, con palla cilindro-conica con puntale in elastomero del peso di 150 grani. Al di là di questo, rispetto alle versioni in .357 e .44 magnum, la capacità del serbatoio tubolare è superiore rispettivamente di 1 e di 2 cartucce (10 contro 9 e 8) in virtù del minor sviluppo longitudinale della cartuccia 10 auto.
I prodotti Ruger/Marlin e Hornady sono distribuiti in Italia da Bignami.
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Fonte: armietiro
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